恒隆广场、天河城周边交通秩序改观 城市微治理让车辆各就其位

　　和平区恒隆广场、天河城商圈客流、车流集中，日常出行需求大，午间就餐、休闲购物时段交通压力叠加明显。以往，出租车占道候客、非机动车随意停放等问题，容易造成路段通行滞缓，既影响道路交通秩序，也给市民出行带来不便。上周末起，本市和平区两家商场门前有了改观。几处小微调整，不仅缓解了道路拥堵，也便利了乘客和驾驶员。

　　和平交管支队泰安道大队联合区城市管理委和商家，针对恒隆广场北门出租车占道问题，通过规划专用通道、划定候客区域，释放主干道通行空间;针对天河城门前非机动车停放杂乱问题，通过增设通行坡道、规范停车区域，以“建”治乱，从源头减少无序停放现象。

　　恒隆广场增出租车等候区

　　恒隆广场门口设出租车等候区

　　在恒隆广场临近兴安路的出入口，这几天再也见不到车辆排队进入停车场的情况，一些行驶到此处等客的出租车，也不用停在兴安路上候客。车辆从一侧小路进入后，就可以看见地面上施划的车位，里面还标上了“出租车TAXI”字样。顺着这些车位往前走，是一个转弯，在转弯处的路面上也有同样的车位。与此同时，旁边的行人通道上还涂装了显眼的明黄色，并用中英文标出了“出租车等候区TAXIWaitingArea”。

　　“从这个门出去就有排队等活儿的出租车，出了门就上车。”昨天中午，两名准备从商场外打车的市民，听到门口保安人员的提示后，立即在指引下从北门走出。此时有几辆出租车正在候客，两人坐进排在队首的一辆出租车，很快向目的地驶去。虽然是周一工作日，但来这里午间就餐、休闲购物的人不少，不少人三三两两结伴打车出行。

　　恒隆广场相关部门负责人表示，以前北侧兴安路在周末及节假日，经常因为顾客打车、停车需求，造成交通不畅。后来，在和平交管支队泰安道大队的指导下，商场对停车场入口及地面道路进行改造。刚刚过去的周末，已经有超过百辆出租车由此接送乘客。广场也主动洽谈打车平台，北广场落成了滴滴车站。两项措施同步推进，实现了顾客在兴安路一侧安全、高效乘车。

　　天河城添骑车人停车坡道

　　天河城门前橡胶坡道方便非机动车停放

　　路面秩序同样变好的，还有天河城门前。这里的治理妙招，是人行道边新增的一排橡胶坡道，以及商场门前的非机动车停车区。现场可以看到，橡胶坡道高度只有10厘米左右，正好对接人行道砖石，自行车和电动自行车都能顺势推行到人行道上的指定区域停放。

　　“砖石高出路面不少，我没有力气搬电动自行车，只能顺着路边停放。”在附近上班的小李说。像小李这样的电动车骑行人不少，这也导致通向地下停车场的专用车道经常被占用。“大队多次勘查后，决定先解决好这些非机动车停放问题，让他们把车道腾出来。”和平交管支队泰安道大队副大队长宋洋表示，大队主动联合区城管委、天河城商圈，在商场北一门门前便道处增设通行坡道，购物市民、外卖骑手都会将电动自行车、自行车驶入商场门前专用停车处，路面没有了干扰，自然变得通畅了。

　　商圈附近接地气、小微化的改造举措，兼顾了管理标准与民生便利。从前人车混杂、占道拥堵的路口，如今车辆各行其道、停放整齐有序，市民乘车更便捷、步行更通畅、停车更规范。(记者徐燕通讯员刘希萍 图片由交管部门提供)